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航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司采用UP9000WNWL超聲波密封泄漏檢測儀用于航空器研發和制造測試

發布日期:2017-08-25

航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司(簡稱:航空工業哈飛),創建于1952年,是新中國航空工業最早的六大主機廠之一,是我國“一五”時期156個重點建設項目之一,是中國直升機、先進復合材料構件研發制造基地,設有國家級技術中心及博士后工作站。

公司位于哈爾濱市平房區,占地面積356萬平方米。歷史上成功研制生產了我國第一架直升機直5、第一架輕型噴氣轟炸機轟5、第一代大型水上反潛轟炸機水轟5等機型。改革開放以來,相繼研制生產了直9系列直升機、HC120直升機、運12系列輕型多用途飛機,并與巴西航空工業公司合資生產了ERJ145支線客機及萊格賽650公務機。其中,運12飛機是我國第一個獲得英國CAA和美國FAA型號合格證的飛機。公司現主要產品有直9系列直升機、直19武裝直升機、運12系列飛機和運12F通用飛機,在研產品有直19E直升機、AC352直升機、AC312E直升機、AC312C直升機。公司擁有先進的航空復合材料構件制造優勢,與空客公司合資成立了哈飛空客復合材料制造中心,供應空客A350和A320系列飛機復合材料零部件,并承擔了大客、大運飛機零部件的研制和生產任務。公司成立60多年來,已累計交付各類直升機、飛機2500余架,為我國航空工業和國防建設做出了重要貢獻。

關于UP9000WNWL超聲波密封泄漏檢測儀器

UP9000WNWL超聲波密封泄漏檢測儀器采用超聲波音響密封測試原理,主要用于汽車、火車、飛機、艦船艙室密封、汽車NVH檢測,汽車風噪音檢測,汽車漏水檢測,集裝箱檢測,轎廂檢測,擋風玻璃密封檢測,汽車門窗氣密性檢測。

原理:超聲波音響(Ultratone)密封測試

超聲波是一種高頻短波,具有很強的方向性,因而可以用于對缺陷點的定位。超聲波發生器可以在車輛或設備、容器內產生固定的超聲信號,如果存在密封缺陷,超聲波信號就會從缺陷處泄漏逃逸出來,UP9000WNWL超聲波密封泄漏檢測儀器可以接收到泄漏產生的超聲波信號。并通過“外差法”將超聲波信號轉化到人耳可聽見的范圍,通過配套的耳機可以進行收聽。同時也可以觀察儀表讀數的變化,判斷泄漏的大小。

 

超聲波音響(Ultratone)密封測試是一種非破壞性離線測試法,不需要做加壓,因此比傳統使用加壓或泡沫的方法,更快速簡單并且更精確。這種測試方法是在被測試設備不做加壓的情況下,將超聲波信號發生器放置于設備內部或一端,則超聲波信號會充滿待測設備內部各個角落,并穿透任何泄露位置。因此使用ULTRAPROBE檢測儀在外部掃描逸出的超聲波信號,即可查找出泄露的具體位置。通過比較顯示數值大小和聲音信號強弱即可判斷密封狀況。典型應用在飛機門窗、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄露,高速列車檢測、汽車泄漏、門窗氣密、汽車風噪音、汽車漏水、汽車NVH測試。 

 

在運輸設備制造行業最常見的超聲波檢測區域是:風噪音,水泄漏,空氣制動,和排出系統(特別地相關到IM240)。在超聲檢查方法出現以前,利用消防水管和手電筒做水泄漏和風噪音檢查需要耗費許多時間的嘗試,并且會發生誤判,常常需要幾個班次進行,對于風噪聲用醫生聽診器判聽,要花費兩個人力和很長時間。采用常規肥皂水泡沫測試查找空氣剎車和排出泄漏可能要花數小時。通過超聲波檢測不僅售后服務可得益,而且質量保證部門可提供精確,快速和簡單測試。

 

如何進行超聲波密封泄漏測試?

壓縮氣體泄漏產生湍流并帶有強烈的超聲波組分。通過掃描檢查,將聽到“嘶嘶”聲一樣的泄漏。因為超聲波高頻短波的特性,聲音在泄漏的發源地聲音最大。超聲波密封泄漏檢測儀器接收并編譯超聲波泄漏信號成為可辨識的聲音信號,通過耳機可聽到,并在儀表顯示看到強度增量。這種獨特的測試方式,稱為“Ultratone超聲波音響測試”,它是結合一個具有專利的超聲信號發生器UFMTG-1991,把這個信號產生裝置放在被測的機艙,車廂,船艙,儲罐或密閉容器中,它將在這個區域充滿強烈的超聲波信號。發射的超聲波信號將偏離固態密封但是會流經泄漏路徑逸出。泄漏產生帶有高頻組分的湍流。儀器操作類似于查找壓縮氣體和空氣泄漏,簡單地掃描探測被測區域并細聽“嘶嘶”聲并跟隨到聲音最響點,如果難以識別定位,降低靈敏度并持續跟蹤到最響點。排出測試可用同樣的方法。座艙,燃料罐,容器,密封和墊料,風噪音和水泄漏可用專利的超聲信號發生器測試。放置超聲波信號發生器在座艙或容器中并掃描窗,門,地板,密封等。聲波穿透將具有明顯的唧啾聲然后跟蹤到最響點,操作它就是這樣快速簡單。 

 

汽車、火車、飛機、艦船艙室的密封、風噪音、水泄漏檢測:

利用UFMTG-1991超聲波多方向信號產生器,風噪音和水泄漏是很被容易測試的。便捷的吸盤杯安裝方式,使用戶能固定超聲信號發生器在運輸器具的擋風玻璃上。關閉門窗而測試聲波穿透性。預先設置強度等級在特定的測試點以提供接收-拒收標準,以便快速重復性檢測。在箱體或者總管中使用WTG-1超聲波信號產生器可幫助查找水泄漏,以免除讓試驗人員爬入這些氣密區域的需要。

 

汽車、火車、飛機、艦船密封泄漏檢測步驟: 

UP9000WNWL超聲波密封泄漏檢測儀器是美國UE systems公司專門為汽車、火車、飛機、艦船艙室密封、風噪和漏水點檢測(Wind Noise,Water Leak)研發的一種產品。區別于傳統的淋雨試驗方法,它僅需三個步驟就可以輕松定位密封泄漏或風噪聲和漏水點: 

1.將超聲波信號發生器放入被測車輛或設備、容器內并打開。 

2.關上車輛門窗玻璃或將設備、容器密閉。 

3.沿著需要檢測的部位用進行掃描,對風噪聲和漏水點進行定位。

 

UP9000WNWL超聲波密封泄漏檢測儀器具有多年服務于汽車、卡車和飛機制造工廠的經驗,完全符合質量控制的特點和滿足生產工程師的操作要求,即:使用方便、靈敏度范圍廣、可靠性、可重復性、經久耐用、并可獲取dB值。

 

UP9000WNWL超聲波密封泄漏檢測儀器是專為運輸載具風噪聲和漏水點檢測而研發;采用超聲波音響密封測試原理,主要應用于汽車、高速列車、飛機、艦船的密封性能;車輛NVH、整車及零部件設計、車身造型設計、風噪音和漏水點、集裝箱.轎廂、擋風玻璃密封、門窗氣密性檢測。在運輸制造行業已獲中國空軍;中國海軍;中國航天;中國中車;中船重工;中航工業和國內30余家乘用車和商用車企業采用。

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