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超聲波泄漏檢測儀在飛機、船舶和車輛密封檢查中的運用

發布日期:2017-08-29

超聲波泄漏檢測儀采用超聲波音響密封測試原理,主要用于汽車、火車、飛機、艦船密封檢測。超聲波音響(Ultratone)密封測試是一種非破壞性離線測試法,不需要做加壓,因此比傳統使用加壓或泡沫的方法,更快速簡單并且更精確。這種測試方法是在被測試設備不做加壓情況下,將超聲波信號發生器放置于設備內部或一端,則超聲波信號會充滿待測設備內部各個角落,并穿透任何泄露位置。因此使用ULTRAPROBE檢測儀在外部掃描逸出的超聲波信號,即可查找出泄露的具體位置。通過比較顯示數值大小和聲音信號強弱即可判斷密封狀況。典型應用在飛機門窗泄漏、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄露,高速列車檢測、汽車泄漏、門窗氣密、汽車風噪音、汽車漏水、汽車NVH測試。

工作原理:

超聲探測技術與人類感覺不到的聲波有關。人類的平均聽覺限度是16,500赫茲。盡管有些人最高能聽到21,000赫茲,超聲波技術通常涉及20,000赫茲及20,000赫茲以上。20,000赫茲的另一種表達為20kHz,或千赫茲。1kHz=1,000赫茲。由于超聲是高頻率,屬于短波信號。它的特性與可聽聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時,低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。

Ultraprobe超聲波檢測儀使用的超聲技術通常稱之為空氣超聲??諝獬曋傅氖峭ㄟ^大氣不需要借助于聲傳導的超聲發送和接收。它包括借助于波導接收通過一個或多個介質產生的信號的方法。實際上有各種摩擦形式的超聲波組分。例如當同時摩擦拇指和食指時,就會產生超聲波范圍內的信號。盡管可能模糊地聽到這種摩擦的可聽聲音,而借助于Ultraprobe超聲波檢測儀,這種聲音聽起來特別的響亮。聲音響亮的原因是Ultraprobe超聲波檢測儀把超聲波信號轉變成可聽音范圍,并將其放大。由于超聲波極低的振幅,放大就成了非常重要的手段。

盡管大多數運轉設備發出的是明顯可聽音,而聲音散發的超聲波成分通常最為重要。在預防性保養中,經常是用某些簡易的聽音器監聽軸承來確定軸承的磨損狀況。由于聽到的只是信號的聲音成分,而此類診斷的結果卻相當模糊。因為不能感覺到超聲波范圍內的細小變化,因而被忽略。當感覺到軸承在可聽音范圍內狀況不良,就必須立即更換。超聲波提供了可預測的診斷能力,當在超聲波范圍內開始出現變化時,仍有時間計劃可行的維修。

在泄漏檢測領域,超聲波提供了一個快速、準確地確定微小及大致泄漏的方法。由于超聲波是一種短波信號,在泄漏部位感覺的泄漏超聲波聲音最大也最清晰。在聲音噪雜的工廠環境里,超聲波的特性使其更為有用。工廠中的大部分噪聲會掩蓋泄漏產生的低頻成分,因此進行可聽音泄漏檢測是沒用的。由于Ultraprobe超聲波檢測儀不對低頻聲音作出響應,僅能聽到泄漏的超聲波成分。電弧、漏電和電暈等產生的放電信號具有可被快速探測的較強超聲波組分。而進行一般泄漏探測,Ultraprobe超聲波檢測儀可以探測出嘈雜工廠環境中的潛在故障。

結構組成:

Ultraprobe超聲波檢測儀由基本元件和附件組成,其中基本元件包括插入模塊和槍式主機,插入模塊又分為三音速掃描模塊和接觸導音探測模塊。槍式主機又分為顯示屏、觸發開關、I/O端口、電池等。附件包括標準附件和選購附件,標準附件由頭戴式耳機、WTG-1超聲波信號發生器、橡膠聚焦探頭、接觸導音探測模塊、5PC-C9I/O電纜、BCH-9電池充電器、BCH-WTG電池充電器等組成,選購件附件由LRM-9長距探頭、CFM-9近距探頭、UWC-9000超聲波集波器、UFMTG-1991多方向音源產生器、U-Bend 柔性掃描模塊、TELE-BEND 伸縮彎曲探頭模塊、SA2000揚聲放大器、LLA超聲波放大液等組成。

如何操作儀器進行探測工作???

Ultraprobe系列超聲波檢測儀可探測到瞬間的超聲變化并轉換這些信號,以便它們可通過耳機被聽到和作為強度增量在顯示儀表面板上被觀察到,通常為分貝值。通過使用掃描式或者接觸式的插入模塊,可以檢測到設備的泄漏或機械故障問題。帶有機載錄音和數據導入的 Ultraprobe15,000、Ultraprobe10,000、Ultraprobe9000、Ultraprobe3000系列數字式儀器可幫助操作人員記錄聲音范例和精確的狀態分析。為那些需要本安型檢測的環境,提供的Ultraprobe9000IS、Ultraprobe9000ATEX 具有本安額定。

在航空器有許多系統可以使用超聲波儀器進行檢查。一些常見的測試應用包含:測試燃油單元,氧系統,熱空氣管道,機艙壓力,輪胎泄漏,氣浮裝置,液壓閥和驅動裝置的泄漏。它同樣可用于發現座艙或門窗泄漏,也可辯認來自軸承、泵浦、馬達和齒輪的潛在問題。Ultraprobe超聲波檢測儀是UE公司專門為汽車、火車、飛機、艦船的密封、風噪和漏水點檢測(Wind Noise,Water Leak)研發的一種產品。區別于傳統的淋雨試驗方法,Ultraprobe超聲波檢測儀僅需三個步驟就可以輕松定位飛機座艙密封的泄露點、風噪和漏水點:

1.將超聲波信號發生器放入機艙內并打開電源。

2.關上飛機艙門或座艙蓋。

3.沿著需要檢測的部位用手持式接收器主機進行掃描,通過配套的耳機可以進行收聽。同時也可以觀察儀表讀數的變化,判斷泄漏的大小,并對泄漏點進行定位。如果對大型商用飛機的人員無法接近點或遠距離檢查,配合集波器使用,最大定位距離可達50米。

探測方法:對于一般泄漏檢測,在掃描模式下,沿被測試區輕微波動式移動,細聽最大聲的“嘶嘶”聲并跟蹤這個聲音到最響點,需要時調整靈敏度撥號盤進行靈敏度調整。在同樣方式下使用專利的360°超聲波信號發生器測試座艙密封和駕駛艙窗的泄漏,對于閥門和執行器,接觸上游并降低靈敏度到中線讀值,對比下游的讀值。隨著時間推移對比讀值和音例作為趨向,它就是這么簡單。

運輸設備制造行業的應用

在運輸制造業和車輛行業最常見的超聲波檢測區域是:風噪音,水泄漏,空氣制動,和排出系統 (特別地相關到IM240)。直到超聲檢測技術的出現,利用水管和手電筒做水泄漏和風噪音測試需要很多時間的嘗試并容易出錯,常常需要幾個班次,對于風噪聲測試而使用醫生聽診器判聽,需要花兩個人力和很長時間。采用常規肥皂水泡沫測試查找空氣剎車和排出泄漏可能要花費數小時。而通過超聲波檢測不僅服務店可得益, 而且為質量保證部門可提供精確,快速和簡單的測試。

這種獨特的測試方法稱為超聲波音響密封測試(Ultratone),配合具有專利的超聲信號發生器UFMTG-1991,將超聲信號發生器UFMTG-1991放置在駕駛艙、車廂、船艙、機艙、儲罐或容器中,它將在這個區域內充斥強烈的超聲波信號。發射的超聲波信號將偏離固態密封但是會流經泄漏路徑逸出。利用UFMTG-1991多方向超聲波信號發生器檢測風噪音和水泄漏是很容易的。便捷的吸入杯安裝方式使用戶能固定UFMTG-1991多方向超聲信號發生器在擋風玻璃上。關閉門窗后測試聲波穿透性。預先設置強度等級在特定的測試點以提供接收或拒收標準以便快速重復性檢測。在箱體或者總管中使用WTG-1超聲波信號產生器可幫助查找水泄漏和消除人員爬入這些氣密區域的需要。泄漏產生的湍流帶有強烈的超聲波組分。因為超聲波高頻短波的特性,聲音在泄漏的源頭聲音最大。Ultraprobe超聲波檢測儀編譯超聲波泄漏信號成為可辨識的,通過耳機可聽到和在儀表顯示中可看到強度增量的信號。簡單地掃描探測區并細聽“嘶嘶”聲并跟隨到聲音最響點,如果難以識別定位,降低靈敏度并持續跟蹤最響點。集裝箱,座艙,燃料罐,容器,密封和墊料密封測試用可同樣的方法。放置UFMTG-1991多方向超聲波信號發生器在座艙或容器中并掃描窗,門,地板,密封等。聲波穿透將具有明顯的唧啾聲然后跟蹤到最響點,操作它是如此簡單。

典型應用

航空航天工業:機艙座艙壓力泄漏、軍用,民用飛機座艙、機翼翼盒、飛機副翼和尾翼密封性檢測、應急氧氣系統、氮氣系統、總靜壓系統、氣壓閥、油箱滲漏、燃料系統泄漏、熱氣管泄漏、制動器、發動機控制系統ECS、空氣輸送系統、緊急救生筏、輪胎氣壓系統、液壓系統、救生設備、飛機艙門、座艙窗戶、飛機蒙皮密封、氣壓系統泄漏及軸承、飛行器和直升機的完整性、空調系統泄漏、內部氣壓閥門和墊圈的密封、航天器密封檢測、軌道艙檢測、人造衛星。

船舶海洋工業:綜合水密測試、防水測試、艙口蓋、隔水艙、水密門、閘門、LNG儲槽、冷藏船、氣墊船、汽艇、天然氣運輸船、艙壁、空壓系統、氣壓系統泄漏、冷凍系統泄漏、閥門、熱交換器、蒸汽冷卻器、冷凝器、軸承監測、泵浦、電氣開關、接線盒、繼電器、蒸汽閥、冷凍器泄漏、柴油機注油工序、容器、氮氣管泄漏、壓縮機等。

交通車輛工業:汽車門窗密封性、高速列車密封、風噪音、漏水檢測(QC檢測)、車門密封、駕駛室防風、空調系統泄露、液化氣槽車、冷藏車、油罐車、氣動剎車系統、貨廂、焊縫、艙門、軸承系統、電氣接點的弧光及電暈。軸承檢查、潤滑失效與過度潤滑、密封非破壞測試。

石油化學工業、軍事工業、電力工業:氣墊船、潛艇、飛行器、航天器、武器系統、燃料泄漏、核設施完整性。電力空冷島遠距離漏點檢測、真空負壓泄漏,高壓放電、高速軸承、高空高溫高壓管道、高壓開關設備

 

部分客戶:美國國家航空航天局、天津空中客車、中航工業西安飛機公司、中航工業哈爾濱飛機公司、中國中車青島四方車輛、中船重工703所、中國航天五院、中國空軍第一研究所、中國航飛北京航空材料研究院、空軍航空大學、中國海軍東海艦隊、廣州地鐵、北京京港地鐵、國華電力、中國電力科學研究院、北京供電局、天津供電局、江蘇雙良股份、京能集團、中廣核、殼牌中國、中國石油、漢高股份、申華化工、瑪氏食品、集通鐵路、北京安科院、上海安科院、浙江安科院、江西安科院、寧夏安科院、廣汽研究院、南汽研究院、榮成華泰汽車、沈陽華晨寶馬、蘇州金龍客車、上海海馬汽車有限公司、米其林輪胎、博世汽車柴油系統股份有限公司、青島雙星輪胎、北汽研究院、北汽福田歐曼重卡、廈門金龍客車、鄭州宇通客車、重慶長安福特、奇瑞汽車、比亞迪汽車、安徽江淮汽車、保定長城汽車、廣州本田、武漢東風雷諾、北京簡式汽車...........。

 

主要部件介紹:

1.UP9000數字式超聲波檢測儀

UP9000準確的數字化顯示可以提供泄漏實際的dB值水平,沿著車廂和擋風玻璃進行檢測,可以標記出明確的“合格-不合格”點,同時儀器可以記錄和存檔。UP9000WNWL可以存儲400條記錄,并可以將記錄放入電腦中,通過數據庫管理軟件,進行數據存儲和分析。具有多年服務于汽車、卡車和飛機制造工廠的經驗,完全符合質量控制的特點和滿足生產工程師的要求,即:使用方便、靈敏度范圍廣、可靠性、可重復性、經久耐用、并可實時獲取dB值。

2.CFM9近距掃描模塊

近距聚焦模塊具有一個特殊設計的接收探頭,適合近距精確掃描。對測試區域的快速掃描可以檢測到任何由超聲波發生器產生的并從泄漏點穿透出的超聲波信號,通過追蹤聲音信號的最大點,近距聚焦模塊可以精確定位泄漏。

3.UFMTG-1991型360°全方位超聲波信號發生器

UE公司專利的多方向超聲波發生器具有4個強勁的轉換器,球面形的設計,可以覆蓋360°的范圍,在車體或艙室中可以作為穩定可靠的超聲波信號源。通過產生統一的超聲波信號,可以用來檢測判斷密封是否合格。UFMTG1991底部具有吸盤式底座(可選用磁性底座),可以很方便的從擋風玻璃上安裝和拆卸。另外的應用則包括:在船舶工業上防水艙壁測試和艙蓋密封檢測,飛機泄漏檢測、航空器座艙檢測、窗戶氣密檢測、保壓密封檢測,高速列車密封、汽車擋風玻璃測試、風噪音、氣動剎車、槽車檢測、集裝箱、輻射泄漏等。

其它可選擇附件

UWC超聲波集波器

超聲波集波器—超聲波拋物面反射器可以加倍探測距離并且可以精確定位散射在遠距離的超音波信號并增加其靈敏度,適合于使用者不能接近設備的場合對泄漏檢測定位,如:大型客機、危險貨物運輸車、大型船舶、大型吊車、起重機、工程機械、高空管線等。

UWC是一臺特別的超音波信號集波器,用以ULTRAPROBE系列檢測儀感測遠距離超音波頻率信號。新的UWC拋物面反射器是一個高度定向的能盡量減少大面積的背景噪聲的超聲波儀器, 聚焦距離大于100英尺(30.5米)的泄漏信號。

工作原理:

作為由壓力泄漏,真空或者放電產生的低水平超音波信號由各種各樣的角度發散, 它們被UE SYSTEMS專利產品Septisonic傳感器利用其拋物面反射并集中定向和接收. 它的效果是一個非常定向的“麥克風”,可探測到在很遠的距離大于100英尺(30.5米)的超聲波信號

精確探測:

UWC是高度定向的,狹窄的聚焦點將最大限度地減少大面積的背景噪聲并集中在泄漏或其它超聲波信號上。它能精確定位在距離大于100英尺(30.5米)的低水平泄漏。

 

LRM長距離檢測模塊

UE-LRM-2 (LRM-9)長距離檢測模塊:像“望遠鏡”一樣對信號進行放大,尤其適合于架空電線、管路、大型飛機尾翼、大型車輛、集裝箱、船舶、大型機械、高壓設備等進行遠距離檢測場合。

UE-LRM-2 (LRM-9)長距離檢測模塊——來自UE Systems和美國國家航空和航天局的先進技術用于探測遠距離的超聲波泄漏與電氣放電信號。適用于ULTRAPROBE550,2000,3000,9000和10000系列。無需使用叉車或高架平臺,就可以找到那些難以到達的泄漏位置或不可靠近的高壓電氣設備,查找電弧放電,跟蹤電暈信號!現在就可以在一個安全距離發現遠處泄漏, 架空線路, 檢查高壓電氣設備甚至掃描危險氣體管道安全。

UE Systems,Inc.作為全世界超聲波檢測領域的領導者與它的客戶美國國家航空和航天局一起合作,認識到長期作為探測技術的世界領導者,生產了UE-LRM-2 (LRM-9)長距離檢測模塊。

UE-LRM-2 (LRM-9)怎樣工作遠程模塊是一個拋物線麥克風。獨特設計的10度收集喇叭提供了高度可靠性,靈敏性和靈活性,同時提供阻止背景噪音的辨別力。放大腔的拋物線設計, 可以反射所有超聲波信號直接到達變換裝置的頂端以達到最小的能量損失。信號被預先放大并且傳輸到Ultraprobe主機單元并被再放大。這個“雙重放大效應”的作用好比一個望遠鏡的原理進行工作。

訂購信息:LRM 2-用于Ultraprobe500/550和Ultraprobe2000。LRM 3-用于Ultraprobe3000。LRM 9-用于Ultraprobe 9000和Ultraprobe10000、Ultraprobe15000。

 

UE彎曲探頭模塊和長距離伸縮彎曲探頭模塊

UE Systems的先進超聲波技術提供另一個方法以便滿足掃描的挑戰:

你能使用彎曲探頭… U-Bend 柔性掃描模塊 

彎曲這個探頭到任意角度以在難以到達的區域找到泄漏點。 

 

TELE-BEND 伸縮彎曲探頭模塊使用Tele-Bend伸縮彎曲探頭模塊它可以延長到達56'(1.42米)的地方。如:飛機或大型車輛的窗戶、車輛頂部、內部管路、高溫場合、機械設備運轉部位、集裝箱、船舶、高壓設備、人員難以到達區域等檢測部位。

 

UE-ODTG-4 多方向超聲信號發生器系統

ODTG-4 為壓力測試和大容器氣密性測試提供一個特殊的選擇。

多方向超聲信號發生器全套包含:4通道系統控制盒,50’長4氯丁膠加套抗油性互連電纜,4個多方位的超聲波信號發生器和指示,安裝在一個14' x 18' x 6'的 Zero Centurion 鋁質防水箱內以便攜帶,并且帶有外部電源開關以便電池充電。

*包含以下專利:4416145, EPO15115, 502674183。

 

UE-UFMTG-1991多方向超聲波信號產生器

UFMTG-1991是目前超聲波信號發生器先進技術水平的代表。這臺極其強有力的超音波信號發生器包含有多種陣列的四個傳感器以使UE SYSTEMS的專利的超聲波信號可以覆蓋360度范圍的循環模式。電源開關提供二種強度的超音波輸出水平:低和高。綠色LED閃爍表示超聲波信號正在被傳送。紅色LED閃爍表示需要充電。吸盤式底座(可選用磁性底座)允許UFMTG-1991可更容易為超聲發射準確定位。

使用者能夠把它放置于各種不同物體的表面,金屬,塑膠或玻璃,UFMTG-1991是用來探測滲漏異?;虼笮蛧鷵?,另外的應用則包括:在船舶工業上防水艙壁測試和艙蓋密封檢測,飛機泄漏檢測、航空器座艙檢測、窗戶氣密檢測、保壓密封檢測,高速列車密封、汽車擋風玻璃測試、風噪音、氣動剎車、槽車檢測、集裝箱、輻射泄漏等。按照傳統方法,使用水龍帶和閃光燈檢測漏水和風噪音,費時而且準確性不佳。采用肥皂和水泡檢測空氣剎和輻射泄露,也是耗時低效。使用Ultraprobe檢測則輕松多了。將超聲波發生器放在艙體(車體)內,掃描門、窗、地板、封口處等,可以精確快速而且簡便地完成檢測。

其它應用:

ULTRAPROBE超聲波全功能檢測儀應用十分廣泛,主要應用于石化工業、電力工業、航空造船業、汽車制造、造紙業、紡織業、冶金工業等。

壓力/真空泄漏

當任何氣體(空氣、氧氣、氮氣……等)通過泄漏孔隙,均會產生具有可探測高頻成份的擾流,以ULTRAPROBE 超聲波檢測儀來掃描附近區域,經由耳機可聽到泄漏的急流聲或是指示。檢測儀愈靠近泄漏點,則急流聲會愈大,指示讀 值會更高。當然,環境噪音是個問題,但使用橡皮聚音探頭可縮小探測儀的接收區域。以阻隔雜訊噪音波的干擾,ULTRAPROBE 超聲波檢測儀的頻率調整功能可降低背景噪音干擾,讓沒經驗的使用者也可容易地操作來檢測泄漏。

應用:瓦斯、天然氣管路/筒槽、實驗室/醫院手術室、空調、氣壓管路、供氣/氮氣系統、油罐車及其它任何氣體管路/艙室/筒槽之泄漏點的查找。 

 

熱交換器、鍋爐及冷凝器泄漏

真空或壓力泄漏可用ULTRAPROBE 超聲波檢測儀檢測出,配件、閥、聯結軸都可作泄漏掃描。超聲波的高頻、短波特性,讓使用者在高噪音環境下,也能定位出泄漏位置。冷凝管及熱交換管可通過下列三種方法:真空、壓力、超聲波音響作泄漏測試。

應用:石化工廠、重工業、電廠、實驗室、一般工廠的熱交換器、鍋爐及冷凝器的泄漏點尋找。

 

閥類泄漏

在線閥發生諸如泄漏或阻塞問題時可準確地作檢測,有泄漏的閥,介質從高壓側經泄漏點至低壓側流動時,會產生擾流,而良好的閥則相對較安靜,由于ULTRAPROBE 超聲波檢測儀有一寬廣靈敏度及超聲波頻率選擇范圍,即使在噪音環境下,各種型式的閥都能準確地測試出泄漏問題。

 

軸承監測

ULTRAPROBE 超聲波檢測儀可檢測軸承故障的最初階段,NASA研究中心已經證實超聲波軸承監測比使用傳統溫度及振動測試法,能更早定位出潛在軸承故障問題。以ULTRAPROBE 超聲波檢測儀為例,使用者可聽到聲音品質及觀察表頭讀值大小。因此提供趨勢監測、維護及確認潛在軸承問題,而頻寬調整功能使得更容易將某一軸承作隔離分析。

 

電氣設備檢測

弧光或部分放電(電暈)會從絕緣劣化位置產生超聲波信號,此種放電訊號用ULTRAPROBE 超聲波檢測儀做區域掃描能快速定位出故障點。此種信號用耳機聽起來就象一油炸聲或嗡嗡聲。將ULTRAPROBE 超聲波檢測儀愈靠近放電處,就會得到愈強的信號。適用于電力開關、變壓器、繼電器、斷路器、匯流排板、絕緣裝置等的預防保養維修使用。

應用:電廠、變電所、高壓配電箱的電弧、局部放電或漏電痕跡、空冷島泄漏、開關檢測、高壓鐵塔、變壓器、高壓絕緣子檢測。

 

超聲波密封測試

超聲波音響(ULTRAPROBE)密封測試是一種非破壞性離線測試法,不須作加壓,因此比傳統使用加壓或泡 沫的方法,更快速簡單并且更精確。此種測試法是在測密封室/簡槽不須加壓情況下,將超聲波音源發生器置于內部或一端,則超聲波信號會流至待 測物內部各角落,并穿透任何泄露位置。因此ULTRAPROBE于外部掃描穿透的超聲波信號,即可指出泄露位置。

應用:飛機門窗、油箱、座艙泄漏、船艙/潛艇艙房泄露,汽車泄漏門窗、汽車風噪音、汽車漏水、汽車NVH測試。

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